公路收费及监控员三级高级工-车辆通行费收费员 详细题库

危险源辨识与评价 题目预览

• 第 1 题 单选题
  依据GB/T 28001标准，危险源是指可能导致人身伤害和（或）健康损害的（ ）。
  • A. 单纯设备故障
  • B. 根源、状态或行为
  • C. 仅限管理缺陷
  • D. 外部自然灾害
  解析：GB/T 28001标准明确定义危险源为可能导致伤害和健康损害的根源、状态或活动本身，不仅限于设备或管理。
• 第 2 题 单选题
  在两类危险源理论中，第一类危险源是指生产过程中存在的，可能发生意外释放的（ ）。
  • A. 管理漏洞
  • B. 能量或危险物质
  • C. 人为操作失误
  • D. 环境不良因素
  解析：第一类危险源是事故发生的能量主体，指系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质。
• 第 3 题 单选题
  采用LEC评价法进行危险源风险评价时，字母"L"代表（ ）。
  • A. 暴露于危险环境的频繁程度
  • B. 发生事故的可能性
  • C. 事故可能造成的后果
  • D. 风险等级分值
  解析：LEC法中，L (Likelihood) 指事故发生的可能性，E (Exposure) 指暴露于危险环境的频繁程度，C (Consequence) 指事故可能造成的后果。
• 第 4 题 单选题
  下列选项中，属于公路收费站现场典型物理性危险源的是（ ）。
  • A. 收费政策变动
  • B. 司乘人员投诉
  • C. 收费员未穿反光背心
  • D. 交接班记录不全
  解析：物理性危险源主要指设备设施缺陷、防护缺陷等。收费员未穿反光背心属于个体防护装备缺失，是物理性危险源中的防护缺陷，易引发车辆伤害。其他选项属管理或社会因素。
• 第 5 题 判断题
  第二类危险源是指导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：第二类危险源是围绕第一类危险源（能量/物质）的各种失效因素，如人的失误、物的故障、环境不良等，它们导致对能量的控制措施失效。
• 第 6 题 判断题
  危险源的分类只能依据其直接导致事故发生的物理特性进行划分。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：危险源分类方法多样，除物理特性（物理性、化学性、生物性等）外，还可按导致事故的直接原因（GB6441）、两类危险源理论（能量/约束失效）等进行分类。
• 第 7 题 多选题
  下列属于第一类危险源的有（ ）。
  • A. 高速行驶的车辆
  • B. 收费岗亭内裸露的电线
  • C. 收费员疲劳作业
  • D. 安全岛老化的防撞柱
  • E. 收费系统软件故障
  解析：第一类危险源是系统中存在的、可能意外释放的能量或危险物质本身。A项(车辆动能)、B项(电能)均属此类。C项(人的行为)和E项(系统缺陷)属于第二类危险源。D项防撞柱老化是防护失效，也属第二类危险源。
• 第 8 题 多选题
  在公路收费作业环境中，可能存在的危险源包括（ ）。
  • A. 夜间照明不足
  • B. 收费车道湿滑
  • C. 收费键盘细菌污染
  • D. 移动支付设备电磁辐射
  • E. 未使用文明服务用语
  解析：A(环境不良-采光)、B(环境不良-地面滑)、C(生物性危害)、D(物理性辐射)均属可能造成健康损害的危险源。E项属服务规范要求，不直接构成安全健康危险源。