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JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》 题目预览

• 第 1 题 单选题
  依据JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》，压缩天然气汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护，其中一级维护的行驶里程间隔一般为（ ）。
  • A. 1000～1500公里
  • B. 3000～5000公里
  • C. 7500～10000公里
  • D. 15000～20000公里
  解析：根据JT/T512规范，压缩天然气汽车一级维护的行驶里程间隔通常为7500～10000公里，或时间间隔为1～2个月，以先到者为准。
• 第 2 题 单选题
  根据JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》，下列不属于压缩天然气汽车专用装置的是（ ）。
  • A. 空气滤清器
  • B. 高压储气瓶
  • C. 减压调节器
  • D. 混合器
  解析：空气滤清器是发动机的常规部件，并非压缩天然气汽车特有的燃料供给系统装置。高压储气瓶、减压调节器和混合器均为压缩天然气（CNG）汽车燃料系统的关键专用装置。
• 第 3 题 单选题
  按照JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》的要求，在进行天然气系统密封性检查时，应优先采用（ ）。
  • A. 耳听法
  • B. 鼻嗅法
  • C. 涂抹肥皂液法
  • D. 气体检漏仪
  解析：规范明确要求，检查天然气系统的密封性应使用气体检漏仪进行检测，该方法比涂抹肥皂液、耳听、鼻嗅等方法更为准确、安全和高效。
• 第 4 题 单选题
  JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》规定，在维修压缩天然气汽车燃料系统时，拆卸任何高压管路接头前，必须首先（ ）。
  • A. 关闭点火开关
  • B. 断开蓄电池负极
  • C. 将管道内的天然气排空泄压
  • D. 清洁连接部位
  解析：为确保操作安全，规范强制性要求在拆卸高压管路或部件前，必须先关闭气瓶阀，并启动发动机燃尽管路内的残余燃气，或通过其他安全方式将管路内的压缩天然气完全排空泄压。
• 第 5 题 判断题
  根据JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》，所有级别的维护作业均必须由经过专业技术培训并持有相应资质的维修人员进行。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：规范明确指出，压缩天然气汽车的维护、检测作业具有专业性，特别是涉及高压燃气系统的操作，必须由经过专门培训并取得资质的维修人员执行，以确保安全和质量。
• 第 6 题 判断题
  JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》中要求，压缩天然气汽车的排放污染物限值必须低于同型号燃油汽车的排放限值。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：该规范是维护检测技术规范，主要规定车辆维护的周期、作业内容和技术要求。排放污染物限值应遵循国家现行的排放标准，规范本身并未直接规定其限值必须低于燃油车。
• 第 7 题 多选题
  根据JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》，在进行压缩天然气汽车二级维护前的检测时，针对燃料系统，应重点检查的项目包括（ ）。
  • A. 储气瓶外观及固定情况
  • B. 各类阀门的工作性能
  • C. 仪表显示是否正常
  • D. 高压管路的完好性与密封性
  • E. 发动机机油粘度
  解析：二级维护前的检测需对CNG汽车燃料系统进行全面检查。A、B、C、D选项均为燃料系统（储气瓶、阀门、仪表、管路）的关键检查项目。E选项发动机机油粘度属于发动机本体的检查范畴，不属于燃料系统专用装置的重点检查项目。
• 第 8 题 多选题
  JT/T512《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》规定的压缩天然气汽车日常维护中，驾驶员应进行的燃气系统检查内容有（ ）。
  • A. 检查燃气泄漏情况
  • B. 检查储气压力是否正常
  • C. 检查高压管线有无磨损
  • D. 检查各连接接头是否紧固
  • E. 检查气瓶阀是否灵敏有效
  解析：规范规定的日常维护（或称日常检查）主要由驾驶员在出车前、行车中、收车后进行。A、B、C、D选项均属于驾驶员可通过目视、嗅觉和简单操作完成的检查内容。E选项气瓶阀的灵敏有效性检查通常需要专业工具和知识，属于一级或二级维护的作业范畴。