城市轨道交通服务员三级高级工-城市轨道交通行车值班员 详细题库

站台门故障应急处理程序及相关要求 题目预览

• 第 1 题 单选题
  当站台门发生故障时，行车值班员应首先（ ）。
  • A. 立即向行车调度员报告
  • B. 手动打开故障门
  • C. 设置隔离带警示乘客
  • D. 组织乘客远离故障区域
  解析：根据站台门故障应急处理程序，行车值班员发现故障后首要任务是报告行车调度员，以便启动应急响应和协调后续处置。
• 第 2 题 单选题
  在站台门故障应急处理中，使用应急开门装置通常需要（ ）。
  • A. 乘客协助
  • B. 行车调度员指令
  • C. 维修人员到场
  • D. 车站站长批准
  解析：应急开门装置的使用必须遵循安全规程，通常需得到行车调度员的明确指令或授权，以确保操作合规和整体运营安全。
• 第 3 题 单选题
  站台门故障处置完成后，行车值班员必须记录的事项是（ ）。
  • A. 故障门的品牌型号
  • B. 处理过程中的天气情况
  • C. 故障处理时间和措施
  • D. 乘客的投诉意见
  解析：记录故障处理时间和措施是应急处置的重要环节，用于事后分析、责任追溯和流程优化，而其他选项非必需记录内容。
• 第 4 题 单选题
  当站台门故障影响列车正常停靠时，行车值班员应（ ）。
  • A. 立即关闭站台
  • B. 手动调整站台门位置
  • C. 通知司机缓慢进站
  • D. 根据调度指令调整列车运行
  解析：在站台门故障影响列车运行时，行车值班员需根据行车调度员的指令调整列车运行，确保运营安全和秩序，不能擅自行动。
• 第 5 题 判断题
  站台门故障时，行车值班员可以自行决定使用应急开门装置。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：使用应急开门装置需严格按程序进行，通常需得到行车调度员授权或指令，行车值班员不能自行决定，以避免安全风险。
• 第 6 题 判断题
  在站台门故障处置中，行车值班员需确保故障门区域隔离，防止乘客接近。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：隔离故障门区域是防止乘客误入或受伤的关键安全措施，行车值班员应设置警示标志或物理隔离，确保现场安全。
• 第 7 题 多选题
  站台门故障应急处理程序中，行车值班员的职责包括（ ）。
  • A. 确认故障门编号和状态
  • B. 立即向行车调度员报告
  • C. 使用应急开门装置尝试修复
  • D. 设置警示标志隔离区域
  • E. 通知维修部门并配合处理
  解析：行车值班员在站台门故障应急处理中需确认故障、报告调度、隔离区域并配合维修，但使用应急开门装置尝试修复通常需授权或由专业人员执行，不属于常规职责。
• 第 8 题 多选题
  在站台门故障处置流程中，以下哪些措施是必要的（ ）。
  • A. 检查故障门是否影响列车运行
  • B. 广播通知乘客注意安全
  • C. 手动关闭所有站台门
  • D. 协调列车调整进站时间
  • E. 事后提交故障报告
  解析：处置流程包括检查影响、广播警示、协调列车和提交报告，但手动关闭所有站台门可能干扰正常运营，非必要措施，应依据调度指令处理。