机动车检测工二级技师 详细题库

带传动、齿轮传动、链传动、螺纹传动基础知识。 题目预览

• 第 1 题 单选题
  题目：带传动中，传动比的计算公式为（ ）。
  • A. 主动轮转速与从动轮转速之比
  • B. 从动轮转速与主动轮转速之比
  • C. 主动轮直径与从动轮直径之比
  • D. 从动轮直径与主动轮直径之比
  解析：带传动的传动比定义为主动轮转速与从动轮转速之比，反映了输入与输出转速的关系，也等于从动轮直径与主动轮直径之比。
• 第 2 题 单选题
  题目：V带传动中，带轮的槽角通常（ ）V带的楔角。
  • A. 大于
  • B. 小于
  • C. 等于
  • D. 无关
  解析：V带传动中，带轮的槽角设计为小于V带的楔角，以确保带在弯曲时能与轮槽侧面良好接触，提高传动效率和带的寿命。
• 第 3 题 单选题
  题目：带传动中，带的弹性滑动会导致（ ）。
  • A. 传动比准确
  • B. 传动效率提高
  • C. 带速降低
  • D. 带寿命延长
  解析：弹性滑动是带传动的固有现象，由于带的弹性变形，导致从动轮圆周速度低于主动轮，从而引起带速降低，并影响传动比准确性。
• 第 4 题 单选题
  题目：带传动中，带的截面形状不包括（ ）。
  • A. 平带
  • B. V带
  • C. 圆带
  • D. 方带
  解析：带传动的常见带型主要包括平带、V带、圆带等，方带不是标准截面形状，在实际应用中极少见。
• 第 5 题 判断题
  题目：带传动具有缓冲吸振的作用。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：带传动中的带是弹性体，能够在传动过程中吸收振动和冲击，起到缓冲吸振的作用，这是其重要优点之一。
• 第 6 题 判断题
  题目：带传动中，带的初拉力越大，传动能力越强，但带的寿命会缩短。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：适当增加初拉力可以提高带与带轮间的摩擦力，增强传动能力，但初拉力过大会增加带的应力，导致疲劳寿命缩短，因此需合理张紧。
• 第 7 题 多选题
  题目：带传动的优点包括（ ）。
  • A. 结构简单
  • B. 传动比准确
  • C. 缓冲吸振
  • D. 过载保护
  • E. 效率高
  解析：带传动的优点包括结构简单、制造成本低、缓冲吸振和过载保护（打滑时保护机器）；缺点包括传动比不准确、效率较低。
• 第 8 题 多选题
  题目：带传动中，影响传动能力的因素有（ ）。
  • A. 带与带轮的摩擦系数
  • B. 带的初拉力
  • C. 带轮的直径
  • D. 带的速度
  • E. 带的工作温度
  解析：带传动的传动能力主要取决于带与带轮间的摩擦系数、包的初拉力和带速；带轮直径影响传动比，工作温度对传动能力影响较小。