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GB / T 19910 《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》相关知识。 题目预览

• 第 1 题 单选题
  根据GB/T 19910，汽车发动机电子控制系统修理时，使用的故障诊断设备应能准确读取（ ）。
  • A. 发动机机械部件尺寸
  • B. 故障码、数据流和执行元件测试
  • C. 车身漆面厚度
  • D. 燃油的辛烷值
  解析：GB/T 19910标准对发动机电控系统修理的技术要求中，明确规定了故障诊断设备应具备读取故障码、动态数据流及进行执行元件测试的基本功能，这是进行准确诊断和维修的基础。
• 第 2 题 单选题
  标准GB/T 19910要求，对电控系统部件进行维修或更换后，必须进行（ ）。
  • A. 车身外观清洗
  • B. 维修质量验证与功能测试
  • C. 更换全部火花塞
  • D. 轮胎动平衡
  解析：该标准强调维修作业的闭环管理，规定在维修或更换电控系统部件后，必须通过特定的程序或路试对维修质量进行验证和系统功能测试，以确保故障被排除且系统工作正常。
• 第 3 题 单选题
  在对发动机电子控制系统进行诊断时，GB/T 19910特别强调应优先依据（ ）进行分析判断。
  • A. 维修经验猜测
  • B. 车主描述
  • C. 故障码提示和动态数据流
  • D. 听发动机异响
  解析：标准倡导科学、规范的诊断流程，要求维修人员优先使用诊断设备获取故障码和数据流这些客观、量化的信息作为主要诊断依据，而非单纯依赖主观经验或描述。
• 第 4 题 单选题
  根据GB/T 19910，维修企业在进行发动机电控系统修理后，应对相关的（ ）予以记录并保存。
  • A. 客户家庭住址
  • B. 维修过程关键数据和结果
  • C. 零部件供应商联系方式
  • D. 维修技师个人爱好
  解析：标准对维修企业的质量管理提出了要求，规定必须记录并保存维修过程中的关键数据（如故障码、数据流、更换部件信息等）和最终维修结果，以实现质量追溯。
• 第 5 题 判断题
  依据GB/T 19910，只要更换了新的电控单元（ECU），就无需再进行匹配和初始化操作。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：标准中对于更换电控单元（ECU）等关键部件有明确要求，通常需要按照制造商规定的程序进行匹配、编码或初始化学习，否则系统可能无法正常工作。
• 第 6 题 判断题
  GB/T 19910是一项强制性的国家标准，所有汽车维修企业都必须严格执行。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：GB/T 19910是推荐性国家标准（代号中的“T”即代表推荐），而非强制性国家标准（代号为“GB”）。它为行业提供了技术指导和规范，但并非法律强制要求执行。
• 第 7 题 多选题
  GB/T 19910标准中，规定的发动机电子控制系统维修作业内容主要包括（ ）。
  • A. 故障诊断
  • B. 零部件修复或更换
  • C. 系统匹配与初始化
  • D. 维修质量检验
  • E. 二手车价值评估
  解析：标准的核心内容围绕发动机电控系统修理的技术流程展开，涵盖了从诊断、修复/更换、匹配初始化到最终检验的全过程。二手车评估不属于修理技术要求的范畴。
• 第 8 题 多选题
  按照GB/T 19910的要求，发动机电控系统维修后，验证其性能是否合格的指标可能包括（ ）。
  • A. 故障码是否清除且不再重现
  • B. 数据流参数是否在标准范围内
  • C. 尾气排放指标是否达标
  • D. 发动机动力性、经济性恢复状况
  • E. 车辆音响系统音质
  解析：标准要求对维修后的系统进行功能验证，这涉及电控系统本身状态（如故障码、数据流）、发动机整体性能（动力性、经济性）以及环保指标（排放）。车辆音响音质与发动机电控系统维修质量无直接关系。