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1∶1悬挂比悬挂系统安装的相关知识 题目预览

• 第 1 题 单选题
  关于1∶1悬挂比悬挂系统，其特点是轿厢和对重的速度与曳引轮线速度（ ）。
  • A. 相同
  • B. 不同
  • C. 轿厢快于曳引轮
  • D. 对重快于曳引轮
  解析：1∶1悬挂比意味着钢丝绳的绕法使得轿厢和对重的移动速度与曳引轮线速度相同。
• 第 2 题 单选题
  在1∶1悬挂系统中，导向轮的主要作用是（ ）。
  • A. 增加曳引力
  • B. 改变钢丝绳方向
  • C. 减速
  • D. 支撑轿厢
  解析：导向轮主要用于改变钢丝绳的方向，以适应井道布局，同时可能增加包角以增强曳引力，但主要作用是改变方向。
• 第 3 题 单选题
  1∶1悬挂系统中，当电梯停止时，保持轿厢位置不变的部件是（ ）。
  • A. 曳引机
  • B. 导向轮
  • C. 制动器
  • D. 对重
  解析：制动器在电梯停止时抱闸，防止曳引轮转动，从而保持轿厢位置。
• 第 4 题 单选题
  在1∶1悬挂系统中，用于调节钢丝绳张力的装置是（ ）。
  • A. 曳引轮
  • B. 导向轮
  • C. 绳头组合
  • D. 张紧装置
  解析：张紧装置用于调节钢丝绳的张力，确保悬挂系统正常工作。
• 第 5 题 判断题
  在1∶1悬挂系统中，轿厢和对重的移动速度大小相等、方向相反。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：由于1∶1悬挂比的绕法，轿厢和对重通过钢丝绳连接，在曳引轮驱动下移动速度大小相等、方向相反。
• 第 6 题 判断题
  导向轮在1∶1悬挂系统中只起导向作用，不承受载荷。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：导向轮不仅改变钢丝绳方向，还承受钢丝绳的张力，因此承受载荷。
• 第 7 题 多选题
  下列部件中，属于1∶1悬挂比悬挂系统直接组成部分的是（ ）。
  • A. 曳引机
  • B. 钢丝绳
  • C. 轿厢
  • D. 对重
  • E. 缓冲器
  解析：缓冲器是安全装置，不属于悬挂系统的直接组成部分；悬挂系统主要包括曳引机、钢丝绳、轿厢和对重。
• 第 8 题 多选题
  关于1∶1悬挂系统的原理，以下说法正确的是（ ）。
  • A. 轿厢和对重的速度相等
  • B. 曳引轮依靠摩擦力传动
  • C. 对重用于平衡轿厢载荷
  • D. 钢丝绳安全系数越高越好
  • E. 导向轮可以增加曳引力
  解析：钢丝绳安全系数需符合标准要求，并非越高越好，需综合考虑安全性和经济性；其他选项均正确描述了1∶1悬挂系统的原理。