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GB 18285《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 (双怠速法及简易工况法)》 题目预览

• 第 1 题 单选题
  GB 18285标准中，双怠速法测量时，高怠速转速一般为发动机额定转速的（ ）。
  • A. 50%
  • B. 60%
  • C. 70%
  • D. 80%
  解析：根据GB 18285标准，双怠速法测量时，高怠速转速通常设定为发动机额定转速的50%，用于检测排放污染物。
• 第 2 题 单选题
  GB 18285标准规定，使用双怠速法测量时，CO的排放限值在怠速工况下为（ ）。
  • A. 0.5%
  • B. 0.8%
  • C. 1.0%
  • D. 1.5%
  解析：标准中对不同车型和年限有具体限值，常见轻型汽车怠速CO排放限值为0.8%，实际应用需参考标准最新版本。
• 第 3 题 单选题
  GB 18285标准中，简易工况法不包括以下哪种方法？（ ）
  • A. 稳态工况法
  • B. 瞬态工况法
  • C. 加载减速法
  • D. 自由加速法
  解析：加载减速法主要用于压燃式发动机汽车排气污染物的测量，不属于点燃式发动机汽车的简易工况法范畴。
• 第 4 题 单选题
  根据GB 18285，双怠速法测量时，发动机应处于（ ）状态。
  • A. 冷启动
  • B. 暖机
  • C. 任意温度
  • D. 热机
  解析：双怠速法要求发动机在热机状态下进行测量，以确保排放数据稳定和准确，避免温度影响。
• 第 5 题 判断题
  GB 18285标准适用于点燃式发动机汽车在双怠速工况下的排气污染物测量。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：标准全称为《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 (双怠速法及简易工况法)》，明确适用于点燃式发动机汽车。
• 第 6 题 判断题
  简易工况法测量时，车辆需要在底盘测功机上进行模拟行驶。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：简易工况法通过底盘测功机模拟车辆实际行驶工况，以测量排气污染物，确保测试条件接近真实路况。
• 第 7 题 多选题
  GB 18285标准中，双怠速法测量的污染物主要包括（ ）。
  • A. 一氧化碳(CO)
  • B. 碳氢化合物(HC)
  • C. 氮氧化物(NOx)
  • D. 颗粒物(PM)
  • E. 二氧化碳(CO2)
  解析：双怠速法主要针对点燃式发动机汽车的CO和HC排放浓度进行测量，NOx、PM和CO2通常不是该方法的核心测量项目。
• 第 8 题 多选题
  简易工况法包括以下哪些方法？（ ）
  • A. 稳态工况法(ASM)
  • B. 瞬态工况法(IM)
  • C. 加载减速法(Lug-down)
  • D. 自由加速法
  • E. 怠速法
  解析：对于点燃式发动机汽车，简易工况法主要包括稳态工况法和瞬态工况法；加载减速法、自由加速法适用于压燃式发动机汽车，怠速法属于双怠速法。