铣工一级高级技师-普通铣床 详细题库
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第 1 题 单选题在V带传动中,为减小小带轮上带的弯曲应力,通常应选用( )。
- A. 较小截面的V带
- B. 较大截面的V带
- C. 较厚的V带
- D. 较宽的V带
解析:小带轮直径小,带弯曲曲率大,弯曲应力大,采用较小截面V带可降低弯曲应力。 -
第 2 题 单选题V带传动中,V带的楔角一般为40°,而带轮槽角通常取( )。
- A. 40°
- B. 38°
- C. 36°
- D. 34°
解析:为使V带弯曲后楔角变小仍能与轮槽良好贴合,槽角应小于楔角,常用38°。 -
第 3 题 单选题带传动中,若小带轮包角过小,为提高传动能力,通常采取的措施是( )。
- A. 增大中心距
- B. 减小中心距
- C. 加装张紧轮
- D. 增加带长
解析:加装张紧轮可有效增大包角,提高传动能力。 -
第 4 题 单选题同步带传动中,带与带轮之间的动力传递方式属于( )。
- A. 摩擦传动
- B. 滑动传动
- C. 过盈配合
- D. 啮合传动
解析:同步带依靠齿与轮槽的啮合传递动力,无相对滑动。 -
第 5 题 判断题在带传动中,当传动比一定时,增大中心距可以增大包角,但会降低带速。
- A. 对
- B. 错
解析:增大中心距可增大包角,但带速由主动轮直径和转速决定,与中心距无关,故不会降低带速。 -
第 6 题 判断题多楔带传动中,楔数越多,其传递的功率越大,但带的横向振动也越剧烈。
- A. 对
- B. 错
解析:多楔带楔数越多,承载能力越大,但多边形效应引起横向振动加剧。 -
第 7 题 多选题带传动常见的失效形式有( )。
- A. 打滑
- B. 弹性滑动
- C. 疲劳断裂
- D. 磨损
- E. 带轮变形
解析:打滑、疲劳断裂和磨损是带传动主要失效形式;弹性滑动是固有现象非失效;带轮变形不常见。 -
第 8 题 多选题在带传动中,为了增大小带轮包角,可以采取的措施有( )。
- A. 增大中心距
- B. 减小中心距
- C. 减小两带轮直径差
- D. 加装张紧轮
- E. 将张紧轮放在松边内侧
解析:增大中心距和减小两轮直径差均使包角增大;加装张紧轮并置于松边内侧可增大包角,置于外侧则减小。
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