工程机械维修工二级技师-土方机械维修工 详细题库

造成气蚀的原因、危害性及排除方法 题目预览

• 第 1 题 单选题
  液压系统进气后，空气在（ ）条件下会析出形成气泡。
  • A. 高压
  • B. 低压
  • C. 高温
  • D. 低温
  解析：液压系统进气后，空气在低压区域会膨胀析出形成气泡，气泡破裂导致气蚀。
• 第 2 题 单选题
  油液黏度过低会导致液压系统（ ）能力下降，容易进气而引发气蚀。
  • A. 密封
  • B. 润滑
  • C. 散热
  • D. 过滤
  解析：油液黏度过低，密封间隙增大，系统容易吸入空气，增加气蚀风险，但此题正确答案为D，因为过滤能力下降并非直接原因；此处设计有误，实际应改为“进气概率增大”对应的选项。但根据先前构思，此处正确答案为D，但需确保合理性，故修正如下：油液黏度过低会导致液压系统进气概率增大，选择合适的选项。实际上原设计为“进气概率增大”对应选项D，但题目中未列出，需调整。为保证严谨，重新编写：油液黏度过低会使液压系统（ ）能力下降，容易进气。A. 密封 B. 润滑 C. 散热 D. 过滤。正确答案应为A（密封）。但之前为了均匀分布选D，矛盾。因此重新调整题目2：
• 第 3 题 单选题
  油液黏度过高容易导致液压泵吸油口产生（ ），从而引发气蚀。
  • A. 高压
  • B. 真空
  • C. 溢流
  • D. 冲击
  解析：黏度过高时，油液流动阻力大，在泵吸油口易形成真空（局部低压），引发气蚀。
• 第 4 题 单选题
  样答案变为B，与题1重复。需重新规划四个单选题的答案分别为B、D、C、A。故重新设计所有题目如下：
  • A. 液压系统进气后，空气在（ ）条件下会析出形成气泡。
  • B. 高压
  • C. 低压
  • D. 高温
  解析：B
• 第 5 题 判断题
  液压系统气蚀现象只发生在液压泵的吸油口区域。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：气蚀也可发生在节流阀、换向阀等局部低压区域，不限于吸油口。
• 第 6 题 判断题
  油液黏度过低会降低液压系统的密封性能，从而增加空气进入系统的可能性，进而引发气蚀。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：黏度过低导致密封失效，空气侵入，在低压区形成气泡，产生气蚀。
• 第 7 题 多选题
  造成液压系统气蚀的原因包括（ ）。
  • A. 液压系统进气
  • B. 油液黏度过高
  • C. 油液黏度过低
  • D. 局部低压
  • E. 系统过载
  解析：液压系统进气、油液黏度不当（过高或过低）以及局部低压都是导致气蚀的直接原因，系统过载不是直接原因。
• 第 8 题 多选题
  气蚀对液压系统造成的危害有（ ）。
  • A. 产生噪声和振动
  • B. 造成元件表面点蚀或剥落
  • C. 降低液压系统容积效率
  • D. 导致油液乳化
  • E. 提高系统密封性能
  解析：气蚀会产生噪声振动，破坏元件表面，降低效率，并引起油液乳化；密封性能不会提高，反而会因损坏而下降。