汽车维修工三级高级工-汽车玻璃维修工 详细题库

汽车电气设备构造、工作原理 题目预览

• 第 1 题 单选题
  蓄电池的构造中，正负极板组之间用（ ）隔开，以防止短路。
  • A. 隔板
  • B. 电解液
  • C. 壳体
  • D. 极柱
  解析：蓄电池正负极板之间使用绝缘隔板隔开，防止短路；电解液是导电介质，壳体和极柱不起隔开作用。
• 第 2 题 单选题
  汽车交流发电机的（ ）用于调节发电机输出电压。
  • A. 定子绕组
  • B. 转子绕组
  • C. 整流器
  • D. 调节器
  解析：调节器通过控制励磁电流来稳定发电机输出电压；定子绕组产生交流电，转子绕组产生磁场，整流器将交流变直流。
• 第 3 题 单选题
  汽车起动机的（ ）用于将电枢轴的旋转力矩传递给飞轮齿圈，并防止飞轮带动电枢超速旋转。
  • A. 电磁开关
  • B. 单向离合器
  • C. 换向器
  • D. 电刷
  解析：单向离合器在起动机起动后切断动力传递，防止电枢超速；电磁开关控制啮合和电路通断，换向器和电刷用于电流换向。
• 第 4 题 单选题
  汽车电动车窗电机通常采用（ ）电机，以实现正反转和自锁。
  • A. 直流串励
  • B. 直流并励
  • C. 直流永磁
  • D. 交流同步
  解析：永磁直流电机结构简单、体积小，通过改变电源极性实现正反转，且具有自锁特性；串励、并励及交流同步电机不适用于车窗系统。
• 第 5 题 判断题
  汽车蓄电池的正极板比负极板薄，以增加极板数量提高容量。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：实际上正极板比负极板厚，因为正极板化学反应剧烈、易腐蚀，需更厚的极板来延长寿命；负极板较薄。
• 第 6 题 判断题
  汽车交流发电机转子总成中，爪极和磁轭是用来产生旋转磁场的。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：转子励磁绕组通电后产生磁场，爪极和磁轭构成磁路，随转子旋转形成旋转磁场，使定子绕组感应出交流电。
• 第 7 题 多选题
  汽车电源系统的组成部分包括（ ）。
  • A. 蓄电池
  • B. 发电机
  • C. 电压调节器
  • D. 起动机
  • E. 点火开关
  解析：电源系统由蓄电池、发电机和电压调节器组成；起动机属起动系统，点火开关属控制电路。
• 第 8 题 多选题
  汽车雨刮系统的组成部分包括（ ）。
  • A. 雨刮电机
  • B. 连杆机构
  • C. 雨刮臂
  • D. 雨刮片
  • E. 洗涤电机
  解析：雨刮系统包括电机、连杆机构、雨刮臂和雨刮片；洗涤电机属于洗涤系统，不属于雨刮系统。