智能网联汽车装调运维员S四级中级工-智能网联汽车装调员 详细题库

装配与测量工具使用方法 题目预览

• 第 1 题 单选题
  在安装激光雷达时，使用扭矩扳手，正确的操作是（ ）。
  • A. 先预紧再按设定扭矩拧紧
  • B. 直接一次性拧到设定扭矩
  • C. 拧紧后回松半圈
  • D. 涂抹润滑油后拧紧
  解析：扭力扳手使用时通常先预紧，再逐步拧到设定扭矩，避免冲击力导致扭矩不准。
• 第 2 题 单选题
  使用内六角扳手拆卸雷达固定螺栓时，应选择（ ）规格的扳手。
  • A. 比螺栓头略小
  • B. 与螺栓头完全贴合
  • C. 比螺栓头略大
  • D. 任意规格
  解析：内六角扳手必须与螺栓内六角孔完全贴合，防止打滑损坏螺栓。
• 第 3 题 单选题
  使用剥线钳剥除雷达信号线外皮时，剥线长度应（ ）。
  • A. 尽可能长
  • B. 尽可能短
  • C. 根据端子压接要求确定
  • D. 与导线直径相同
  解析：剥线长度取决于端子压接长度，需符合工艺要求，过长或过短均影响连接质量。
• 第 4 题 单选题
  使用万用表检测雷达电源线是否短路时，应选择的挡位是（ ）。
  • A. 交流电压挡
  • B. 直流电压挡
  • C. 交流电流挡
  • D. 电阻挡或蜂鸣挡
  解析：检测短路通常使用电阻挡或蜂鸣挡，测量线路电阻或通断，其余挡位无法直接判断短路。
• 第 5 题 判断题
  使用扭力扳手时，应避免在扳手手柄上加装加长套管。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：加装加长套管会改变力臂，导致实际输出扭矩与设定值不符，影响紧固精度。
• 第 6 题 判断题
  安装雷达时，使用内六角扳手可以替代扭力扳手进行螺栓紧固。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：内六角扳手无法控制扭矩，需使用扭力扳手按规定扭矩紧固，否则可能造成螺栓过松或过紧。
• 第 7 题 多选题
  下列关于扭力扳手使用的说法，正确的有（ ）。
  • A. 使用前应将扭矩值调至所需数值，并锁紧
  • B. 扳手手柄可以加装延长杆以增加力臂
  • C. 听到“咔哒”声后应立即停止施力
  • D. 可反向使用扭力扳手拆卸螺栓
  • E. 使用后应将扭矩调至最小刻度保存
  解析：A正确，调准扭矩并锁紧；B错误，加装延长杆会改变力臂导致不准；C正确，咔哒声表示达到设定扭矩；D错误，扭力扳手主要用于紧固，反向拆卸易损坏；E正确，保养时调小扭矩可保护弹簧。
• 第 8 题 多选题
  在安装雷达传感器时，使用万用表进行线路检查，以下操作正确的有（ ）。
  • A. 测量电压时将红黑表笔并联在电路两端
  • B. 测量电阻时需切断被测电路电源
  • C. 测量电流时将万用表串联在电路中
  • D. 使用蜂鸣挡测试线路通断时，蜂鸣器响表示线路短路
  • E. 测量前应选择合适的量程，避免过载
  解析：A正确，电压测量并联；B正确，电阻测量必须断电；C正确，电流测量需串联；D错误，蜂鸣响表示线路导通，不一定是短路；E正确，量程选择不当可能损坏仪表或测量不准。
• 第 9 题 单选题
  在装配雷达支架时，使用扭矩扳手拧紧螺栓，当听到“咔哒”声后，正确的操作是（ ）。
  • A. 继续加力直至螺栓完全紧固
  • B. 立即反向旋转半圈以释放应力
  • C. 停止施力，取下扭矩扳手
  • D. 重复拧紧三次以确保可靠
  解析：扭矩扳手在达到设定扭矩时发出“咔哒”声，此时应立即停止施力，不可继续加力，否则会损坏螺纹或导致扭矩过大。
• 第 10 题 单选题
  使用压线钳压接雷达线束的端子时，应首先（ ）。
  • A. 将端子放入压线模对应槽位，并确保导线完全插入
  • B. 用力握紧手柄直至压线钳自动回弹
  • C. 用螺丝刀预先扩宽端子开口
  • D. 在端子表面涂抹导电膏
  解析：正确操作是先将端子放入压线模的对应槽位，然后将剥好的导线完全插入端子，再握紧手柄完成压接。选项B忽略了插入导线步骤，C和D均为错误操作。