智能网联汽车装调运维员S三级高级工-智能网联汽车路侧设备装调运维员 详细题库

其他路侧设备故障数据分析与定位 题目预览

• 第 1 题 单选题
  关于RSU标准化数据采集中，对交通参与者轨迹数据的采样频率要求，通常应不低于（ ）。
  • A. 10Hz
  • B. 20Hz
  • C. 30Hz
  • D. 50Hz
  解析：根据相关标准，RSU采集动态目标轨迹数据的频率应不低于30Hz，以保证实时性和数据连续性。
• 第 2 题 单选题
  在进行路侧激光雷达标准化数据采集时，点云数据的典型存储格式为（ ）。
  • A. CSV
  • B. PCD
  • C. JPG
  • D. MP4
  解析：PCD（Point Cloud Data）是点云数据的标准化存储格式，支持二进制和ASCII编码，便于后续处理。
• 第 3 题 单选题
  路侧设备标准化数据采集过程中，对于视频流数据的时间戳同步，通常采用（ ）作为基准。
  • A. 本地时钟
  • B. GPS秒脉冲
  • C. 网络时间协议
  • D. 设备内部晶振
  解析：GPS秒脉冲（PPS）可提供微秒级同步精度，是路侧多传感器融合的常用基准，优于本地时钟和NTP。
• 第 4 题 单选题
  当路侧设备采集的数据出现缺失时，标准化数据采集方法中推荐的处理方式是（ ）。
  • A. 丢弃缺失数据
  • B. 插值填充
  • C. 记录缺失标记
  • D. 重复采集
  解析：标准化方法要求保留数据原始完整性，对缺失部分记录标记以便后续分析，避免引入人为误差。
• 第 5 题 判断题
  通用路侧设备标准化数据采集方法要求所有传感器数据必须采用统一的通信协议进行传输。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：标准化方法允许不同传感器使用各自标准协议，但需通过数据接口转换为统一格式，而非强制统一通信协议。
• 第 6 题 判断题
  路侧设备标准化数据采集中，数据采集的触发模式应优先采用时间触发方式，而非事件触发方式。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：时间触发可保证数据采集的周期性和可预测性，便于标准化同步和后续分析，因此优先采用。
• 第 7 题 多选题
  通用路侧设备标准化数据采集方法中，对采集数据质量的要求包括（ ）。
  • A. 数据完整性
  • B. 数据实时性
  • C. 数据冗余度
  • D. 数据准确性
  • E. 数据保密性
  解析：标准化采集需保证数据完整、实时、准确；冗余度和保密性不是通用质量要求，但可能根据场景附加。
• 第 8 题 多选题
  以下哪些是路侧设备标准化数据采集过程中常用的时间同步方法？（ ）
  • A. IEEE 1588精确时间协议
  • B. NTP网络时间协议
  • C. GPS授时
  • D. 手动对时
  • E. 1PPS秒脉冲
  解析：IEEE1588、NTP、GPS和1PPS均可实现高精度时间同步，手动对时误差大，不符合标准化要求。