城市轨道交通服务员二级技师-城市轨道交通行车值班员 详细题库
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第 1 题 单选题城市轨道交通供电系统的整体构成中,将外部电源引入并降压至中压等级的主要场所是( )。
- A. 主变电所
- B. 牵引变电所
- C. 降压变电所
- D. 开闭所
解析:主变电所从城市电网引入高压电,降压至中压(如35kV或10kV)供给牵引变电所和降压变电所。 -
第 2 题 单选题在供电系统的整体构成中,为列车提供牵引电能的直流电源主要产生于( )。
- A. 主变电所
- B. 牵引变电所
- C. 降压变电所
- D. 整流器
解析:牵引变电所将交流中压电降压整流为直流电,供给接触网。 -
第 3 题 单选题城市轨道交通供电系统中,用于在供电区间发生故障时实现越区供电的联络设备是( )。
- A. 主变电所
- B. 牵引变电所
- C. 分区所
- D. 降压变电所
解析:分区所通过联络开关实现不同牵引变电所供电区间的越区供电和故障隔离。 -
第 4 题 单选题城市轨道交通供电系统中,下列哪一项不属于供电系统的整体构成体系?( )
- A. 主变电所
- B. 牵引变电所
- C. 接触网
- D. 通风空调系统
解析:通风空调系统属于车站环境设备,不属于供电系统本身的构成部分。 -
第 5 题 判断题城市轨道交通供电系统中,主变电所通常设置在城市电网附近,并将高压电直接降压至直流1500V供给牵引网。
- A. 对
- B. 错
解析:主变电所将高压电降压至中压交流,再由牵引变电所整流为直流1500V或750V。 -
第 6 题 判断题在供电系统的整体构成中,钢轨不仅作为列车运行的轨道,还作为牵引电流的回流导体。
- A. 对
- B. 错
解析:钢轨兼作回流导体,将牵引电流从列车引回牵引变电所。 -
第 7 题 多选题城市轨道交通供电系统的整体构成体系中,属于牵引供电系统组成部分的有( )。
- A. 牵引变电所
- B. 接触网
- C. 钢轨回流
- D. 动力照明配电箱
- E. 电力监控终端
解析:牵引供电系统包括牵引变电所、接触网(或接触轨)以及回流系统(钢轨)。动力照明配电箱属于动力照明系统,电力监控终端属于监控系统。 -
第 8 题 多选题城市轨道交通供电系统中,用于保证供电可靠性的措施包括( )。
- A. 牵引变电所双边供电
- B. 环网供电
- C. 备用电源自动投入
- D. 接触网分段
- E. 采用单母线接线
解析:双边供电、环网供电、备用电源自动投入和接触网分段均能提高供电可靠性;单母线接线可靠性较低,不属于提高措施。
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