城市轨道交通服务员二级技师-城市轨道交通行车值班员 详细题库

车辆、 通信、 供电相关知识 题目预览

• 第 1 题 单选题
  城市轨道交通车辆整体结构中，直接承受车辆重量并将其传递给轨道的部件是（ ）。
  • A. 转向架
  • B. 车体
  • C. 车钩
  • D. 受电弓
  解析：转向架是车辆的走行部，承载车体重量并通过轮对传递至轨道。
• 第 2 题 单选题
  城市轨道交通车辆中，用于缓冲列车运行中纵向冲击和连接车厢的装置是（ ）。
  • A. 转向架
  • B. 车钩缓冲装置
  • C. 受电弓
  • D. 制动装置
  解析：车钩缓冲装置连接车厢并吸收纵向冲击。
• 第 3 题 单选题
  城市轨道交通车辆中，从接触网获取电能并传输给列车电气系统的设备是（ ）。
  • A. 转向架
  • B. 车钩
  • C. 受电弓
  • D. 制动装置
  解析：受电弓通过接触网受流，为列车提供电力。
• 第 4 题 单选题
  城市轨道交通车辆中，属于车内客运服务设施的是（ ）。
  • A. 转向架
  • B. 车钩
  • C. 受电弓
  • D. 座椅
  解析：座椅是提供给乘客乘坐的设施，属于车内服务设施。
• 第 5 题 判断题
  城市轨道交通车辆的整体结构主要包括车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受电弓、车门、空调、座椅等部分。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：上述均为车辆整体结构的常见组成部分。
• 第 6 题 判断题
  城市轨道交通车辆的转向架仅起支撑车体的作用，不参与列车制动。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：转向架上装有制动装置（如踏面制动器或盘形制动器），参与列车制动。
• 第 7 题 多选题
  城市轨道交通车辆整体结构中，属于车辆走行部的部件有（ ）。
  • A. 车体
  • B. 转向架
  • C. 轮对
  • D. 轴箱
  • E. 车钩
  解析：走行部包括转向架构架、轮对、轴箱及悬挂装置等，车体和车钩不属于走行部。
• 第 8 题 多选题
  城市轨道交通车辆中，直接为乘客提供乘坐便利和舒适性的部件有（ ）。
  • A. 车门
  • B. 座椅
  • C. 空调
  • D. 受电弓
  • E. 车钩
  解析：车门供乘客上下车，座椅供乘客乘坐，空调调节车内温度，均与乘客舒适性直接相关。受电弓和车钩属于运行相关部件。