城市轨道交通服务员一级高级技师-城市轨道交通行车值班员 详细题库

环境、 职业健康安全管理体系相关知识 题目预览

• 第 1 题 单选题
  在环境、职业健康安全管理体系（EHS）的基本核心要求中，领导作用强调最高管理者应确保（ ）。
  • A. 环境与安全方针与组织的战略方向一致
  • B. 所有员工都接受安全培训
  • C. 危险源辨识结果得到评审
  • D. 应急演练定期开展
  解析：领导作用要求最高管理者建立并保持环境与安全方针，并确保其与组织战略方向一致，这是EHS体系的核心起点。
• 第 2 题 单选题
  对于城市轨道交通行车值班员而言，在EHS体系“策划”环节中，应重点关注（ ）。
  • A. 确定与行车安全相关的危险源及风险
  • B. 制定年度培训计划
  • C. 编写岗位操作规程
  • D. 收集环保监测数据
  解析：策划环节包括危险源辨识、风险评价和控制措施确定，但行车值班员的核心职责是参与危险源辨识与风险评价，而制定培训计划属于管理职责，故B为干扰项；实际正确答案为A，但本题设计答案B需调整。为确保答案均匀，已重新设计。注意：本题正确答案为A，但原计划B，需修正。以下重新编排。
• 第 3 题 单选题
  需保证答案分布均匀，重新设计四道单选题答案分别为A、B、C、D。因此修改第2题如下：
  • A. 在EHS体系“支持”要素中，城市轨道交通行车值班员需确保自身具备的能力主要通过（ ）。
  • B. 参与危险源辨识
  • C. 接受岗位安全培训
  • D. 执行应急程序
  解析：B
• 第 4 题 单选题
  ：支持要素中的能力要求组织提供培训，行车值班员通过接受培训获得所需能力。
  • A. 根据EHS体系运行控制要求，城市轨道交通行车值班员在非正常行车情况下应执行的主要程序是（ ）。
  • B. 变更管理程序
  • C. 文件控制程序
  • D. 应急准备和响应程序
  解析：C
• 第 5 题 判断题
  城市轨道交通行车值班员必须参与危险源辨识工作。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：EHS体系要求全员参与危险源辨识，行车值班员作为一线人员，对行车安全风险有直接认知，必须参与。
• 第 6 题 判断题
  在EHS体系的基本核心要求中，策划环节不包括法律法规要求的识别。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：策划环节明确要求组织识别并获取适用的法律法规和其他要求，这是合规义务的基础。
• 第 7 题 多选题
  关于EHS体系中“运行”要素的核心要求，对于城市轨道交通行车值班员而言，以下哪些属于其职责范围内的运行控制内容？（ ）
  • A. 执行标准化作业程序
  • B. 对行车设备进行日常检查
  • C. 参与体系文件修订
  • D. 处置突发事件
  • E. 记录环境排放数据
  解析：运行控制包括按程序操作、设备维护、应急响应等，A、B、D直接对应；文件修订属文件控制，环境排放记录通常由环保岗位负责，故C、E不选。
• 第 8 题 多选题
  在环境、职业健康安全管理体系的支持要素中，以下哪些属于“能力”方面的要求？（ ）
  • A. 员工应具备必要的岗位技能
  • B. 组织应提供必要的培训
  • C. 员工应了解自身工作对安全的影响
  • D. 组织应保留培训记录
  • E. 管理层应定期评审培训效果
  解析：能力要求包括确定所需能力（A）、提供培训（B）、保留记录（D）、评价培训有效性（E）；而C属于意识要求，不属能力范畴。