轨道交通信号工(城市轨道交通信号工)五级初级工 详细题库
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第 1 题 单选题安全型继电器线圈开路故障时,用万用表测量线圈两端电阻值,通常会显示( )。
- A. 无穷大
- B. 零欧姆
- C. 标称阻值
- D. 小于标称阻值
解析:线圈开路时,电路断开,电阻为无穷大。 -
第 2 题 单选题在安全型继电器接点电路中,若发现某组常开接点处于闭合状态时控制电路不导通,且排除接点压力问题,最可能的原因是( )。
- A. 接点接触电阻过大
- B. 接点熔焊
- C. 线圈供电正常
- D. 接点开路
解析:常开接点闭合时应导通,不导通且排除压力问题,通常为接点开路。 -
第 3 题 单选题使用万用表检测安全型继电器开路故障时,应将万用表置于( )档位。
- A. 直流电压
- B. 交流电压
- C. 电阻(欧姆)
- D. 电流
解析:检测开路常用电阻档测量通断。 -
第 4 题 单选题安全型继电器内部焊点虚焊导致开路时,故障现象通常表现为( )。
- A. 继电器完全无法动作
- B. 继电器动作正常但接点不通
- C. 继电器动作后自保不保持
- D. 继电器吸合时发出异常声响
解析:焊点虚焊可能导致线圈或接点线路接触不良,继电器可能动作但接点不通。 -
第 5 题 判断题安全型继电器开路故障排查时,若测得线圈电阻为无穷大,则可判定线圈内部断线。
- A. 对
- B. 错
解析:线圈电阻无穷大说明线圈回路断开,常见原因有线圈断线、引出线脱焊等。 -
第 6 题 判断题若安全型继电器线圈电阻值为零欧姆,则可判定线圈存在开路故障。
- A. 对
- B. 错
解析:线圈电阻为零欧姆表示线圈短路,而非开路。 -
第 7 题 多选题在安全型继电器开路故障排查中,可能导致继电器线圈开路的原因有( )。
- A. 线圈内部断线
- B. 线圈引出线焊点虚焊
- C. 线圈短路
- D. 线圈接线端子松动
- E. 线圈受潮导致绝缘下降
解析:线圈开路原因包括内部断线、焊点虚焊、接线端子松动等,线圈短路是短路故障,绝缘下降可能导致漏电但不一定开路。 -
第 8 题 多选题下列哪些现象可能提示安全型继电器存在开路故障?( )
- A. 继电器动作后对应信号灯不亮
- B. 继电器线圈两端电压正常但继电器不吸合
- C. 继电器常闭接点闭合时电路不通
- D. 万用表电阻档测量常开接点阻值为无穷大
- E. 继电器吸合时声音异常
解析:A信号灯不亮可能因接点开路;B电压正常但不吸合说明线圈开路;C常闭接点闭合时不通说明接点开路;D常开接点阻值无穷大说明开路;E声音异常通常与机械卡阻有关,不一定为开路。
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