机场运行指挥员三级高级工 详细题库

职业:机场运行指挥员 等级:三级/高级工 章节:复杂天气下的机场运行管理知识 题目总数:3328 题 单选题 1648 多选题 806 判断题 874
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复杂天气下的机场运行管理知识 题目预览

  • 第 1 题 单选题
    起飞最低标准中,通常以( )作为主要参考指标。
    • A. 跑道视程(RVR)
    • B. 主导能见度
    • C. 云底高度
    • D. 风速
    解析:在起飞最低标准中,跑道视程(RVR)是衡量能见度的主要指标,用于判断是否满足起飞条件。
  • 第 2 题 单选题
    低云条件下,对于I类精密进近,其决断高(DH)通常为( )米。
    • A. 30
    • B. 60
    • C. 90
    • D. 120
    解析:I类精密进近的标准决断高为60米(200英尺)。
  • 第 3 题 单选题
    在能见度不足条件下,机场运行指挥员应启动低能见度运行程序通常当能见度低于( )米。
    • A. 200
    • B. 400
    • C. 800
    • D. 1000
    解析:当机场能见度低于800米时,通常需要启动低能见度运行程序,以确保飞行安全。
  • 第 4 题 单选题
    飞机采用自动着陆(III类)时,要求跑道视程(RVR)不低于( )米。
    • A. 350
    • B. 550
    • C. 400
    • D. 200
    解析:III类A自动着陆的最低跑道视程标准为200米。
  • 第 5 题 判断题
    在能见度不足条件下,使用II类精密进近时,要求跑道视程不低于350米。
    • A.
    • B.
    解析:II类精密进近的最低跑道视程标准为350米。
  • 第 6 题 判断题
    低云条件下,飞机进行非精密进近时,其最低下降高度(MDA)通常等于机场标高加50米。
    • A.
    • B.
    解析:最低下降高度(MDA)由复飞障碍物评估确定,并非固定值,与机场标高加50米无直接关系。
  • 第 7 题 多选题
    在能见度不足条件下,机场运行指挥员在发布起降指令时,需要参考的飞行标准包括( )。
    • A. 起飞最低标准
    • B. 着陆最低标准
    • C. 备降场最低标准
    • D. 巡航高度标准
    • E. 二次放行标准
    解析:在能见度不足条件下,起降指令需参考起飞、着陆以及备降场的最低标准,而巡航高度和二次放行标准与低能见度运行无直接关系。
  • 第 8 题 多选题
    关于低云条件下的运行标准,以下说法正确的有( )。
    • A. 精密进近的决断高(DH)与云底高度直接相关
    • B. 非精密进近的最低下降高(MDA)由复飞障碍物评估确定
    • C. 当云底高度低于决断高时,飞机不能继续进近
    • D. 云底高度是判断能否实施目视进近的依据之一
    • E. 云底高度越高,进近标准越低
    解析:决断高是固定值,与云底高度无关,故A错误;MDA由障碍物评估确定,B正确;云底高度低于决断高时无法满足标准,应复飞,C正确;目视进近要求云底高度足够,D正确;进近标准本身不随云底高度变化,E错误。
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