轨道交通调度员(城市轨道交通行车调度员)三级高级工 详细题库

职业:轨道交通调度员(城市轨道交通行车调度员) 等级:三级/高级工 章节:供电系统的组成和供电方式、变电站的类型和功能 题目总数:1656 题 单选题 828 多选题 414 判断题 414
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供电系统的组成和供电方式、变电站的类型和功能 题目预览

  • 第 1 题 单选题
    城市轨道交通供电系统按功能层级划分,通常不包括( )。
    • A. 发电系统
    • B. 输电系统
    • C. 配电系统
    • D. 用电系统
    解析:城市轨道交通供电系统一般从城市电网取电,不自备发电设备,因此发电系统不属于其功能层级。
  • 第 2 题 单选题
    在供电系统中,负责将高压电转换为牵引所需电压的设施是( )。
    • A. 主变电站
    • B. 牵引变电站
    • C. 降压变电站
    • D. 配电所
    解析:牵引变电站专门用于将高压交流电转换为直流或低压交流电,以供列车牵引使用。
  • 第 3 题 单选题
    供电系统中,接触网或第三轨属于( )层级。
    • A. 发电
    • B. 输电
    • C. 配电
    • D. 用电
    解析:接触网或第三轨是配电系统的组成部分,直接向列车分配电能。
  • 第 4 题 单选题
    城市轨道交通供电系统中,回流系统的主要作用是( )。
    • A. 提供备用电源
    • B. 完成电流回路
    • C. 调节电压
    • D. 监控电能质量
    解析:回流系统通过轨道或专用回流线将电流返回变电所,确保电路闭合和电流流通。
  • 第 5 题 判断题
    城市轨道交通供电系统按功能层级划分,包括主变电所、牵引变电所和降压变电所。
    • A. 对
    • B. 错
    解析:主变电所、牵引变电所和降压变电所是供电系统按功能层级划分的核心组成部分,分别负责不同级别的电压转换和分配。
  • 第 6 题 判断题
    供电系统中的配电所负责将电能直接供给列车牵引电机。
    • A. 对
    • B. 错
    解析:配电所主要用于分配电能给车站、区间动力和照明设备,而列车牵引电机由牵引变电所通过接触网或第三轨直接供电。
  • 第 7 题 多选题
    城市轨道交通供电系统按功能层级划分,主要包括以下哪些部分?( )
    • A. 电源系统
    • B. 牵引供电系统
    • C. 动力照明供电系统
    • D. 监控系统
    • E. 通信系统
    解析:供电系统按功能层级主要分为电源系统(从电网取电)、牵引供电系统(为列车提供动力)和动力照明供电系统(为车站和设施供电),监控和通信系统属于辅助系统。
  • 第 8 题 多选题
    以下哪些设施属于供电系统的变电子系统?( )
    • A. 主变电所
    • B. 牵引变电所
    • C. 降压变电所
    • D. 接触网
    • E. 馈电线
    解析:主变电所、牵引变电所和降压变电所都是变电子系统的一部分,负责电压转换和调整;接触网和馈电线属于配电或输电设施,不属于变电子系统。
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