电工（烟机电工）二级技师-卷烟卷接、封装设备电气修理工 详细题库

伺服控制系统故障排除方法 题目预览

• 第 1 题 单选题
  在卷烟卷接设备伺服控制系统中，当驱动器显示报警代码AL.E6时，通常表示（ ）。
  • A. 伺服电机过热
  • B. 编码器通讯异常
  • C. 主电源缺相
  • D. 过载保护动作
  解析：AL.E6是常见伺服报警代码之一，表示编码器通讯异常，通常由编码器电缆断线、接触不良或编码器故障引起，需检查编码器连接电缆及接口。
• 第 2 题 单选题
  某卷接机组伺服驱动器出现报警代码AL.50，经查手册该代码表示（ ）。
  • A. 过电流
  • B. 再生制动异常
  • C. 过载
  • D. 编码器通讯异常
  解析：AL.50通常表示过载报警，多因负载过大、机械卡阻或伺服电机长时间过载运行导致，应检查机械传动是否顺畅并核对负载率。
• 第 3 题 单选题
  在卷烟封装设备伺服系统中，若驱动器显示报警代码AL.31，首先应重点检查（ ）。
  • A. 电机动力线相序
  • B. 编码器电池电压
  • C. 控制电源电压
  • D. 散热风扇状态
  解析：AL.31通常表示电机动力线断线或相序异常，因此首先应检查电机动力线连接是否正确、有无断线及相序是否匹配。
• 第 4 题 单选题
  当伺服驱动器报警代码为AL.16时，最可能的原因是（ ）。
  • A. 编码器通讯异常
  • B. 过电流
  • C. 再生制动异常
  • D. 编码器电池电压过低
  解析：AL.16通常表示编码器电池电压过低，绝对值编码器电池电压不足会导致位置数据丢失，应及时更换编码器电池并重新设置原点。
• 第 5 题 判断题
  伺服驱动器报警代码AL.20通常表示编码器通讯异常，应检查编码器电缆连接情况。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：AL.20通常表示编码器通讯异常的说法不准确，AL.20一般表示编码器通讯异常以外的故障类型，实际含义需参照具体品牌手册；编码器通讯异常常见代码为AL.E6等。因此该说法错误。
• 第 6 题 判断题
  伺服报警代码AL.33通常表示主电源电压异常，应检查三相输入电源是否缺相或电压过低。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：AL.33通常表示主电源电压异常，可能由输入电源缺相、电压过低或电源模块故障引起，因此应检查三相输入电源是否正常。
• 第 7 题 多选题
  以下伺服报警代码中，属于编码器相关故障的有（ ）。
  • A. AL.E6
  • B. AL.16
  • C. AL.20
  • D. AL.31
  • E. AL.50
  解析：AL.E6表示编码器通讯异常，AL.16表示编码器电池电压过低，AL.20表示编码器相关故障，三者均与编码器有关；AL.31为电机动力线异常，AL.50为过载，均不属于编码器故障。
• 第 8 题 多选题
  在处理伺服驱动器报警代码时，下列排查措施正确的有（ ）。
  • A. 查阅对应品牌伺服手册确认代码含义
  • B. 检查电机动力线和编码器电缆连接
  • C. 测量输入电源电压是否正常
  • D. 直接更换伺服驱动器不做任何检查
  • E. 观察报警是否重复出现并记录故障现象
  解析：处理伺服报警应首先查阅手册确认代码含义，检查动力线和编码器电缆连接，测量输入电源电压，观察并记录报警现象；直接更换驱动器而不做任何检查属于盲目维修，可能掩盖真实故障原因，故不选D。