电工（烟机电工）一级高级技师-卷烟卷接、封装设备电气修理工 详细题库

变频器制动电阻选型方法 题目预览

• 第 1 题 单选题
  变频器制动电阻的功率选择，应保证在制动过程中电阻的实际耗散功率不超过其（ ）。
  • A. 额定功率
  • B. 峰值功率
  • C. 启动功率
  • D. 视在功率
  解析：制动电阻的功率选型核心是实际耗散功率不能超过其额定功率，否则会因过热而损坏。峰值功率只反映瞬时承受能力，启动功率和视在功率不是电阻耗散功率的衡量指标。
• 第 2 题 单选题
  当制动电阻的功率选得过小，在频繁制动工况下最可能出现的后果是（ ）。
  • A. 变频器输出电压升高
  • B. 电阻温度过高甚至烧毁
  • C. 电动机转矩明显增大
  • D. 制动时间自动缩短
  解析：功率选小意味着电阻的散热能力不足，频繁制动时积累的热量会使电阻温度过高，严重时烧毁。变频器输出电压、电动机转矩和制动时间不会因电阻功率选小而按选项所述变化。
• 第 3 题 单选题
  计算制动电阻的功率时，若制动占空比越大，则所需电阻的功率应当（ ）。
  • A. 越小
  • B. 保持不变
  • C. 越大
  • D. 先减小后增大
  解析：制动占空比越大，单位时间内电阻消耗的平均功率越大，因此所需电阻功率应越大。占空比与所需功率正相关，不能选越小或保持不变。
• 第 4 题 单选题
  某制动电阻标称功率为1000瓦，实际制动平均功率为400瓦，从功率裕量角度判断该选型（ ）。
  • A. 偏小，无法使用
  • B. 刚好等于实际功率
  • C. 偏大，存在一定裕量
  • D. 与功率无关
  解析：实际平均功率400瓦小于标称功率1000瓦，说明电阻功率有足够裕量，选型偏大而非偏小，因此从功率裕量角度判断该选型偏大，存在一定裕量。
• 第 5 题 判断题
  变频器制动电阻的功率只要大于制动峰值功率即可，不必考虑制动占空比。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：制动电阻的功率选择既要考虑峰值功率，也要考虑制动占空比和平均功率，只按峰值功率选择可能导致电阻过热损坏，因此该说法错误。
• 第 6 题 判断题
  在相同制动能量下，制动电阻功率选得越大，其允许的连续制动时间通常越长。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：功率越大的电阻散热能力越强，在相同制动能量下允许的连续制动时间通常越长，该说法正确。
• 第 7 题 多选题
  变频器制动电阻功率选型时，需要综合考虑的因素包括（ ）。
  • A. 制动过程中电阻承受的峰值功率
  • B. 制动占空比和平均功率
  • C. 电阻的安装散热条件
  • D. 变频器载波频率的数值
  • E. 电阻允许的最高工作温度
  解析：制动电阻功率选型需考虑峰值功率、平均功率与占空比、散热条件和最高工作温度。载波频率主要影响变频器输出谐波和电机损耗，不是制动电阻功率选型的直接决定因素。
• 第 8 题 多选题
  关于制动电阻功率与实际耗散功率的关系，下列说法正确的有（ ）。
  • A. 实际耗散功率持续超过额定功率会导致电阻过热
  • B. 额定功率是电阻长期安全耗散功率的上限
  • C. 只要峰值功率不超限，平均功率可以任意超过额定功率
  • D. 增大电阻功率裕量有助于提高制动系统可靠性
  • E. 电阻功率选型与制动频率完全无关
  解析：实际耗散功率持续超过额定功率会使电阻过热，额定功率是长期安全耗散的上限，适当增大功率裕量可提高可靠性。平均功率不能任意超过额定功率，电阻功率选型与制动频率有关，故C和E错误。