起重装卸机械操作工四级中级工-桥式起重机司机 详细题库

桥式起重机各机构常见电控故障判断与排除方法 题目预览

• 第 1 题 单选题
  桥式起重机起升机构中，主令控制器手柄置于上升档，电动机不转，可能的原因是（ ）。
  • A. 电源电压过高
  • B. 制动器未打开
  • C. 起升限位器接通
  • D. 电动机转速过高
  解析：主令控制器手柄置于上升档，电动机不转的常见原因是制动器未打开，导致电机无法启动。电源电压过高、限位器接通或电机转速过高均不是导致此现象的直接原因。
• 第 2 题 单选题
  起升机构在运行中，电动机发出异常嗡嗡声，且温升过快，最可能的原因是（ ）。
  • A. 制动器间隙过小
  • B. 电动机单相运行
  • C. 钢丝绳跳槽
  • D. 超载限制器动作
  解析：电动机单相运行时，转矩下降，会发出异常嗡嗡声并导致电流增大、温升过快。制动器间隙小可能导致制动不灵，钢丝绳跳槽和超载限制器动作通常不会直接引起电机温升过快和异响。
• 第 3 题 单选题
  起升机构控制线路中，接触器频繁吸合与释放，起重机出现“点头”现象，通常是由于（ ）。
  • A. 接触器触头烧损
  • B. 主令控制器触点接触不良
  • C. 制动器调整过紧
  • D. 起升高度限位器失灵
  解析：“点头”现象通常是由于主令控制器触点接触不良，导致控制线路时通时断，接触器频繁动作。接触器触头烧损可能导致接触不良，但不是最常见原因；制动器过紧或限位器失灵一般不会引起此现象。
• 第 4 题 单选题
  起升机构在下降重物时出现滑钩现象，即制动后重物继续下滑一段距离，其主要原因是（ ）。
  • A. 电动机功率不足
  • B. 制动器制动力矩过小
  • C. 减速箱润滑油过多
  • D. 电压波动过大
  解析：滑钩现象主要是由于制动器制动力矩过小，无法有效抱住制动轮，导致制动后重物继续下滑。电机功率不足可能导致起升无力，但不是滑钩的直接原因；润滑油过多和电压波动通常不会直接导致滑钩。
• 第 5 题 判断题
  起升机构主接触器不吸合，一定是由于控制回路熔断器熔断所致。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：主接触器不吸合的原因有多种，包括但不限于熔断器熔断，还可能是安全开关未闭合、控制器零位联锁触点故障、接触器线圈损坏等。
• 第 6 题 判断题
  起升机构在运行中，若发现上升和下降方向均操作不动，应首先检查总电源是否正常。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：上升和下降均操作不动，属于公共电路故障，应首先检查总电源供电是否正常，如电源开关、熔断器、总过流继电器等。
• 第 7 题 多选题
  起升机构电动机在运行中过热，可能的原因包括（ ）。
  • A. 电动机轴承损坏
  • B. 制动器未完全松开
  • C. 电源电压过高
  • D. 频繁启动
  • E. 环境温度过高
  解析：电机过热的原因包括机械方面如轴承损坏、制动器未松开导致额外负荷；电气方面如电压异常（但电压过高不是主因）；操作方面如频繁启动；环境方面如温度过高。电源电压过高通常不是导致过热的主要原因。
• 第 8 题 多选题
  造成起升机构不能起升负载的可能故障有（ ）。
  • A. 起升限位器触点未复位
  • B. 超载限制器动作
  • C. 主令控制器上升方向触点烧毁
  • D. 起升电动机定子绕组断线
  • E. 制动器液压推杆缺油
  解析：起升机构不能起升负载涉及电气与机械多方面原因。电气方面：限位器未复位、超载限制器动作、控制器触点故障、电机故障均可能；机械方面：制动器故障（如液压推杆缺油导致打不开）也会致使无法起升。