起重装卸机械操作工三级高级工-桥式起重机司机 详细题库

桥式起重机大车运行机构组成与工作原理 题目预览

• 第 1 题 单选题
  桥式起重机大车运行机构中，用于传递动力并改变转速和转矩的部件是（ ）。
  • A. 电动机
  • B. 制动器
  • C. 减速器
  • D. 联轴器
  解析：减速器是桥式起重机大车运行机构中的关键部件，其主要作用是通过齿轮传动来降低电动机的转速并增大输出转矩，从而满足大车平稳运行的需求。
• 第 2 题 单选题
  桥式起重机大车运行机构通常采用的制动器类型是（ ）。
  • A. 盘式制动器
  • B. 带式制动器
  • C. 块式制动器
  • D. 液压制动器
  解析：桥式起重机大车运行机构普遍使用块式制动器，其结构简单、制动力矩稳定且维护方便，能有效确保大车在需要时可靠制动。
• 第 3 题 单选题
  大车运行机构中，用于连接两段传动轴并补偿安装误差的部件是（ ）。
  • A. 齿轮联轴器
  • B. 万向联轴器
  • C. 弹性联轴器
  • D. 刚性联轴器
  解析：齿轮联轴器因其具有良好的补偿性能，能够适应大车运行机构中因制造和安装误差引起的轴向、径向和角向偏移，故常用于连接传动轴。
• 第 4 题 单选题
  桥式起重机大车运行机构的驱动方式通常为（ ）。
  • A. 集中驱动
  • B. 分别驱动
  • C. 液压驱动
  • D. 气动驱动
  解析：现代桥式起重机大车运行机构多采用分别驱动方式，即大车两侧各由一套独立的驱动装置驱动，这种布局有利于改善运行同步性和减少车轮打滑。
• 第 5 题 判断题
  桥式起重机大车运行机构中的车轮通常采用双轮缘结构以增强导向性能。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：桥式起重机大车运行机构的车轮通常采用单轮缘结构，其导向主要依靠轨道来实现，双轮缘结构反而可能因卡轨而导致运行阻力增大。
• 第 6 题 判断题
  大车运行机构的减速器一般采用立式安装方式以节省空间。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：桥式起重机大车运行机构的减速器通常采用卧式安装方式，这种安装更便于与电动机和车轮组的连接，且利于维护和散热。
• 第 7 题 多选题
  桥式起重机大车运行机构的组成主要包括（ ）。
  • A. 驱动装置
  • B. 传动装置
  • C. 车轮装置
  • D. 安全装置
  • E. 吊钩装置
  解析：大车运行机构主要由驱动装置（如电动机）、传动装置（如减速器、联轴器）、车轮装置以及安全装置（如制动器、限位开关）组成。吊钩装置属于起升机构，不属于大车运行机构。
• 第 8 题 多选题
  大车运行机构传动装置的主要组成部分包括（ ）。
  • A. 电动机
  • B. 减速器
  • C. 联轴器
  • D. 传动轴
  • E. 钢丝绳
  解析：传动装置的核心功能是传递动力和运动，主要包括减速器、联轴器和传动轴。电动机属于驱动装置，钢丝绳属于起升机构。