起重装卸机械操作工三级高级工-门式起重机司机 详细题库

门式起重机动力系统组成与工作原理 题目预览

• 第 1 题 单选题
  门式起重机的动力系统主要由原动机、（ ）、传动装置及操纵控制系统组成。
  • A. 制动器
  • B. 联轴器
  • C. 工作机构
  • D. 减速器
  解析：门式起重机的动力系统通常包括原动机（如电动机）、工作机构（实现起重作业的核心部分）、传动装置（传递动力）以及操纵控制系统。制动器、联轴器和减速器均属于传动装置或工作机构中的部件，而非与工作机构并列的独立组成部分。
• 第 2 题 单选题
  在门式起重机动力系统中，负责将原动机的高转速降低到工作所需低转速的部件是（ ）。
  • A. 制动器
  • B. 联轴器
  • C. 减速器
  • D. 电动机
  解析：减速器是传动装置中的关键部件，其核心作用就是通过齿轮传动来降低原动机（如电动机）输出的转速，同时增大输出扭矩，以满足门式起重机各工作机构对低转速、大扭矩的工作需求。
• 第 3 题 单选题
  门式起重机动力系统中，实现动力传递与连接，并允许两轴间有少量安装误差的部件是（ ）。
  • A. 制动器
  • B. 联轴器
  • C. 减速器
  • D. 限位器
  解析：联轴器主要用于连接两根轴，以传递运动和转矩，并能够补偿两轴之间因制造、安装误差或工作变形等引起的相对位移（如径向、轴向、角向偏差），保证动力的有效传递。
• 第 4 题 单选题
  门式起重机中，将电能转换为机械能，为整机提供原始动力的设备是（ ）。
  • A. 控制器
  • B. 制动器
  • C. 电动机
  • D. 减速器
  解析：电动机是门式起重机最常用的原动机，其工作原理就是通过电磁感应效应，将输入的电能转换为旋转的机械能（转矩和转速），为起重机的运行、起升等动作提供最初始的动力来源。
• 第 5 题 判断题
  门式起重机的动力系统仅包含电动机和减速器两个部分。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：门式起重机的动力系统是一个综合体系，通常包含原动机（如电动机）、工作机构（起升、运行等）、传动装置（联轴器、减速器等）以及操纵控制系统。将其简单归结为电动机和减速器两部分是不全面的。
• 第 6 题 判断题
  制动器属于门式起重机动力系统中的传动装置。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：制动器是门式起重机中至关重要的安全保护装置，其主要功能是使运动机构减速、停止或保持停止状态，防止悬吊重物下坠，保证作业安全。它不属于传递动力的传动装置，而是独立的安全控制部件。
• 第 7 题 多选题
  下列哪些部件属于门式起重机动力系统中传动装置的组成部分？（ ）
  • A. 联轴器
  • B. 制动器
  • C. 减速器
  • D. 电动机
  • E. 钢丝绳
  解析：传动装置的作用是将原动机的动力传递给工作机构。联轴器用于连接两轴并传递转矩；减速器用于降低转速、增大扭矩。制动器是安全装置，电动机是原动机，钢丝绳属于起升机构中的挠性构件，它们均不属于传动装置。
• 第 8 题 多选题
  门式起重机动力系统的工作机构通常包括（ ）。
  • A. 起升机构
  • B. 大车运行机构
  • C. 小车运行机构
  • D. 变幅机构
  • E. 回转机构
  解析：门式起重机是一种桥架型起重机，其基本工作机构主要包括实现重物垂直升降的起升机构、实现整机沿轨道移动的大车运行机构以及实现起重小车沿主梁移动的小车运行机构。变幅机构和回转机构常见于臂架型起重机（如塔式起重机、汽车起重机），并非门式起重机的标准配置。