起重装卸机械操作工二级技师-门式起重机司机 详细题库

技术培训 题目预览

• 第 1 题 单选题
  门式起重机主梁承载结构中，主要承受弯矩和剪力的部分是（ ）。
  • A. 端梁
  • B. 主梁
  • C. 支腿
  • D. 行走机构
  解析：主梁是门式起重机金属结构中最主要的受力构件，直接承受起吊载荷，主要承受弯矩和剪力。
• 第 2 题 单选题
  门式起重机主梁常见的截面形式中，具有较高抗弯和抗扭性能的是（ ）。
  • A. 矩形截面
  • B. 圆形截面
  • C. 箱形截面
  • D. 工字形截面
  解析：箱形截面主梁由钢板焊接而成，其封闭结构使其同时具有良好的抗弯和抗扭性能，是门式起重机中最常用的主梁形式之一。
• 第 3 题 单选题
  门式起重机主梁的上拱度是为了抵抗（ ）。
  • A. 工作时的振动
  • B. 主梁的自重及载荷作用下的下挠
  • C. 风载荷的影响
  • D. 温度变化引起的变形
  解析：制造时预先给主梁一定的向上拱起的弧度（上拱度），可以补偿在自重和额定起重量载荷作用下产生的弹性下挠，保证小车能平稳运行。
• 第 4 题 单选题
  门式起重机主梁的强度计算中，最主要的载荷组合是考虑（ ）。
  • A. 自重载荷
  • B. 风载荷和地震载荷
  • C. 自重载荷、起升载荷与动载系数
  • D. 温度载荷
  解析：主梁的强度计算属于结构计算的核心内容，必须考虑由起重机自重、起升载荷以及机构起制动产生的动载效应（通过动载系数体现）组合而成的载荷工况。
• 第 5 题 判断题
  门式起重机的主梁只承受垂直方向的载荷，不承受水平方向的载荷。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：主梁不仅承受由起升载荷和小车自重产生的垂直载荷，还承受小车运行时产生的水平惯性力、偏斜运行时的侧向力等水平载荷。
• 第 6 题 判断题
  门式起重机主梁的下挠度值超过标准允许值后，会直接影响起重机的承载能力和平稳运行。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：主梁发生过大的永久性下挠变形（超标），会恶化小车运行条件，引起啃轨，严重时会导致主梁内部应力重新分布，甚至影响结构的强度和稳定性。
• 第 7 题 多选题
  门式起重机主梁承载结构的设计必须考虑以下哪些因素（ ）。
  • A. 起重机的额定起重量
  • B. 主梁的跨度和结构形式
  • C. 工作环境的温度和湿度
  • D. 材料的许用应力和疲劳强度
  • E. 操作司机的技术水平
  解析：主梁设计是严谨的技术工作，需基于额定起重量、跨度等核心参数及材料力学性能（A、B、D）。环境温湿度（C）对金属结构有一定影响，但非主梁承载设计的核心计算因素。司机技术水平（E）属于操作层面，与结构设计无关。
• 第 8 题 多选题
  以下关于门式起重机主梁的说法中，正确的有（ ）。
  • A. 主梁必须具有足够的强度、刚度和稳定性
  • B. 主梁腹板的主要作用是承受剪应力
  • C. 主梁的加筋板（隔板）是为了防止腹板失稳
  • D. 主梁的制造误差不会影响起重机的使用性能
  • E. 主梁的腐蚀会降低其承载能力
  解析：A、B、C、E选项均正确描述了主梁的基本力学特性和维护要求。D选项错误，主梁的制造误差（如拱度、旁弯等超差）会严重影响小车的运行性能（如啃轨）和结构的受力状态。