化工总控工S三级高级工 详细题库
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第 1 题 单选题压缩机实际工作循环与理论工作循环相比,多了一个( )过程。
- A. 吸气
- B. 压缩
- C. 排气
- D. 膨胀
解析:理论循环假设气缸内没有余隙容积,而实际压缩机存在余隙容积,排气结束时残留的高压气体在活塞回程时首先会膨胀,然后才能开始吸气,因此多了一个膨胀过程。 -
第 2 题 单选题对于往复式压缩机,当排气压力升高时,其容积效率会( )。
- A. 升高
- B. 降低
- C. 不变
- D. 先升高后降低
解析:排气压力升高,会使气缸内余隙气体膨胀后所占容积增大,导致吸气量减少,从而使容积效率降低。 -
第 3 题 单选题离心式压缩机发生喘振的主要原因是( )。
- A. 进气温度过高
- B. 排气压力过低
- C. 流量过小
- D. 转速过高
解析:当离心式压缩机流量减小到一定程度时,气流会在流道内产生严重的旋转脱离,导致出口压力剧烈波动,即发生喘振。 -
第 4 题 单选题下列压缩机中,属于速度型压缩机的是( )。
- A. 活塞式压缩机
- B. 螺杆式压缩机
- C. 离心式压缩机
- D. 隔膜式压缩机
解析:速度型压缩机是依靠高速旋转的叶轮对气体作功,将气体的速度能转化为压力能,如离心式压缩机和轴流式压缩机。 -
第 5 题 判断题往复式压缩机的多级压缩中间冷却可以降低排气温度,但无法降低压缩功耗。
- A. 对
- B. 错
解析:多级压缩中间冷却不仅可以降低排气温度,防止润滑油性能恶化,还能使压缩过程接近等温压缩,有效降低压缩功耗。 -
第 6 题 判断题离心式压缩机的性能曲线通常显示,随着流量的增加,压缩比会上升。
- A. 对
- B. 错
解析:离心式压缩机的性能曲线通常显示,在转速一定时,随着流量的增加,压缩比(或出口压力)是下降的。 -
第 7 题 多选题影响往复式压缩机排气量的因素包括( )。
- A. 余隙容积
- B. 进气压力
- C. 进气温度
- D. 压缩机转速
- E. 排气阀弹簧刚度
解析:余隙容积增大会减少吸气量;进气压力降低或进气温度升高会导致进气密度减小,排气量减少;转速变化直接影响单位时间内压缩气体的次数;排气阀弹簧刚度主要影响阀片的启闭及时性,对排气量的直接影响相对较小。 -
第 8 题 多选题下列措施中,有助于防止离心式压缩机发生喘振的有( )。
- A. 采用防喘振控制回路
- B. 降低压缩机转速
- C. 提高进气压力
- D. 在出口管道上安装放空阀
- E. 减小叶片安装角
解析:防喘振控制回路(如回流或放空)是直接有效的措施;降低转速可使压缩机在更小流量下稳定运行;出口放空可增大压缩机流量,使其脱离喘振区。提高进气压力可能改变工况点,但不一定直接防喘振;减小叶片安装角是针对轴流式压缩机的措施。
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