燃气储运工三级高级工-燃气输配场站运行工 详细题库

燃气气化设备运行中常见故障原因的分析判断方法与现场处理要求 题目预览

• 第 1 题 单选题
  燃气气化设备运行中，若气化器出口温度异常升高，可能的原因是（ ）。
  • A. 进口燃气压力过低
  • B. 加热介质流量过大
  • C. 气化器结垢严重
  • D. 安全阀起跳
  解析：气化器结垢严重会导致传热效率下降，为达到预定气化效果需要更多热量，从而导致出口温度异常升高。
• 第 2 题 单选题
  在分析燃气气化设备运行故障时，若发现气化器出口压力持续下降，最可能的原因是（ ）。
  • A. 进口过滤器堵塞
  • B. 气化器液位过高
  • C. 下游用气量减少
  • D. 安全阀泄漏
  解析：进口过滤器堵塞会限制燃气进入气化器，导致气化器出口压力持续下降。
• 第 3 题 单选题
  燃气气化设备运行中，若气化器出现冰堵现象，其主要原因是（ ）。
  • A. 环境温度过高
  • B. 燃气中水分含量超标
  • C. 加热介质温度过高
  • D. 气化器压力过高
  解析：燃气中水分含量超标时，在气化过程中水分会凝结并冻结，导致气化器出现冰堵现象。
• 第 4 题 单选题
  当燃气气化设备运行中出现气化器出口燃气带液现象时，可能的原因是（ ）。
  • A. 气化器温度过低
  • B. 气化器压力过低
  • C. 气化器液位过低
  • D. 加热介质流量过小
  解析：气化器温度过低会导致燃气未能完全气化，从而使出口燃气中携带液态组分。
• 第 5 题 判断题
  燃气气化设备运行中，气化器出口压力波动过大一定是由于进口压力不稳定造成的。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：气化器出口压力波动过大不仅可能与进口压力不稳定有关，还可能是由于下游用气量剧烈变化、设备内部结垢或控制系统故障等原因造成。
• 第 6 题 判断题
  燃气气化设备的安全阀起跳后，只需复位即可继续运行，无需进一步检查。
  • A. 对
  • B. 错
  解析：安全阀起跳后必须查明起跳原因，排除故障，并对安全阀进行校验合格后方可投入运行，直接复位继续运行存在安全隐患。
• 第 7 题 多选题
  燃气气化设备运行中，导致气化效率降低的常见原因包括（ ）。
  • A. 气化器传热面结垢
  • B. 加热介质温度偏低
  • C. 气化器液位过高
  • D. 环境风速过大
  • E. 燃气组分发生变化
  解析：气化器传热面结垢和加热介质温度偏低会直接影响传热效果；燃气组分变化可能改变气化特性；而气化器液位过高和环境风速过大对气化效率影响较小。
• 第 8 题 多选题
  在燃气气化设备故障处理中，下列哪些情况需要立即停机处理（ ）。
  • A. 气化器出口压力轻微波动
  • B. 气化器出现严重泄漏
  • C. 安全阀频繁起跳
  • D. 控制系统完全失灵
  • E. 气化器液位略高于正常值
  解析：气化器严重泄漏、安全阀频繁起跳和控制系统完全失灵都属于严重故障，可能引发安全事故，需要立即停机处理；而压力轻微波动和液位略高可在运行中调整。