起重装卸机械操作工一级高级技师-堆(取)料机司机 详细题库

职业:起重装卸机械操作工 等级:一级/高级技师-堆(取)料机司机 章节:堆 (取) 料机尾车运行机构组成与工作原理 题目总数:1792 题 单选题 896 多选题 448 判断题 448
下载APP练习

堆 (取) 料机尾车运行机构组成与工作原理 题目预览

  • 第 1 题 单选题
    尾车运行机构的驱动部分,其核心装置是( )。
    • A. 驱动电机
    • B. 液压马达
    • C. 气动马达
    • D. 柴油机
    解析:在常见的堆取料机尾车运行机构中,电力驱动是最主要和核心的方式,驱动电机通过减速器等传动部件带动车轮运动。
  • 第 2 题 单选题
    尾车运行机构中,用于降低转速、增大扭矩,并将动力传递至车轮的部件是( )。
    • A. 联轴器
    • B. 制动器
    • C. 减速器
    • D. 车轮组
    解析:减速器是传动系统的关键部件,其核心功能就是匹配驱动电机的高转速低扭矩与车轮所需的低转速高扭矩之间的差异。
  • 第 3 题 单选题
    尾车行走机构的车轮,为承受重载和保证耐磨性,通常采用的材料是( )。
    • A. 铸铁
    • B. 铸钢
    • C. 合金钢
    • D. 高强度塑料
    解析:铸钢材料具有较高的强度和良好的耐磨性,能够承受尾车及所载物料的重量,并适应轨道运行的工况,是车轮的常用材料。
  • 第 4 题 单选题
    运行机构制动器在制动时,实现制动的根本原理是利用( )。
    • A. 电磁力
    • B. 摩擦力
    • C. 液压阻力
    • D. 机械自锁
    解析:无论是电力液压推动器制动器还是其他形式,其最终使运动部件停止的物理原理都是通过摩擦片(闸瓦)与制动轮之间产生的摩擦力来实现制动。
  • 第 5 题 判断题
    尾车运行机构是独立的驱动系统,其运行与主机的回转或行走无关。
    • A. 对
    • B. 错
    解析:尾车通常拥有独立的驱动电机和控制系统,可以独立于堆取料机主机进行前进或后退操作,以实现不同的物料流程。
  • 第 6 题 判断题
    尾车行走机构的车轮踏面形状通常是标准的圆柱形。
    • A. 对
    • B. 错
    解析:为了补偿轨道安装误差和车架变形引起的轮缘与轨道侧面的摩擦,并帮助车辆通过曲线,尾车车轮踏面通常制作成略带圆锥形的形状。
  • 第 7 题 多选题
    堆取料机尾车运行机构的核心组成主要包括( )。
    • A. 驱动装置
    • B. 取料装置
    • C. 行走机构
    • D. 安全保护装置
    • E. 物料输送皮带
    解析:尾车运行机构主要负责尾车本体的移动,其核心是驱动、行走和保证运行安全的部分。取料装置和物料输送皮带属于工艺执行机构,不属于“运行机构”的核心组成范畴。
  • 第 8 题 多选题
    下列部件中,属于尾车运行机构“行走机构”组成部分的有( )。
    • A. 驱动电机
    • B. 车轮组
    • C. 平衡梁
    • D. 轨道
    • E. 制动器
    解析:行走机构是直接支承和引导尾车沿轨道运动的机械结构部分,主要包括车轮组、车架、平衡梁(或转向架)等。驱动电机和制动器属于驱动与制动装置,轨道是固定设施而非尾车上的部件。
余下详情题库请下载 APP 或扫码小程序查看全部题目与智能刷题。